Verbinding verloren
Proberen opnieuw te verbinden...
Er ging iets mis
Proberen opnieuw te verbinden...
Volkswagen Golf
Cabriolet 2.0 TSI R
Alle Volkswagen Golf bekijken →Wacht op een betere prijs
Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.
Prijs versus markt
453 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2011–2015 · mediaan €9.850
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, lederen bekleding, lederen stuurwiel en versnellingspook, multifunctioneel lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Marktwaarde
Duurder dan 94% van vergelijkbare auto's
Gebaseerd op 453 vergelijkbare Volkswagen Golf (2011–2015)
Maandelijkse kosten
~€525 p/mSchatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.
Schadeverleden
Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.
Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.
Bekende problemen PRO
Kenmerken
Specificaties
Opties
Beschrijving
<p>Algemene informatie<br />Modelreeks: 2011 - 2016<br />Modelcode: VI, 5K<br /><br />Milieu<br />CO₂-uitstoot (NEDC): 190 g/km<br /><br />Verbruik<br />Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 8,2 l/100km (1 op 12,2)<br />Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 11 l/100km (1 op 9,1)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 6,5 l/100km (1 op 15,4)<br /><br />Onderhoud, historie en staat<br />Staat interieur: goed<br />Schadeverleden: Schadevrij<br /><br />Financiële informatie<br />Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal<br /><br />Garantie<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br /><br />Productveiligheid<br /><br />Overige informatie<br />Airconditioning: werkt<br />Storingsmelding: Nee<br />Bandenset: Zomerbanden<br /><br />Meer informatie<br />Neem voor meer informatie contact op met Robin Doruijter</p>
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.
