Terug naar zoeken
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

97 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2008–2012 · mediaan €7.900

€9.000
€1.100 boven de marktmediaan (+14%).
Vergeleken met 97 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Marktwaarde

Boven marktprijs €1.100 boven mediaan (+14%)

Duurder dan 67% van vergelijkbare auto's

€3.480 Mediaan: €7.900 €13.894

Gebaseerd op 97 vergelijkbare Volkswagen Golf (2008–2012)

Maandelijkse kosten

~€582 p/m
Wegenbelasting
€95 p/m
Brandstof
€197 p/m
Afschrijving
€245 p/m
Verzekering
€45 p/m

Schatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.

Schadeverleden

carVertical

Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.

Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.

Bekende problemen PRO

Kenmerken

Volkswagen Hatchback Benzine Automaat Zwart Particulier 211 pk Bouwjaar 2010 224.000 km 350 L bagageruimte

Specificaties

Bouwjaar
2010
Kilometerstand
224.000 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Carrosserie
Hatchback
Kleur
Zwart
Vermogen
211 pk
Verkoper
Particulier
Bagageruimte
350 L
Registratiegeschiedenis
Imported — NL since 26 Apr 2019
BPM
€1.006
Wegenbelasting (MRB)
€91 p/m

Opties

Achteruitrijcamera Airbags Bochtverlichting Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Lichtmetalen velgen Metallic lak Mistlampen Navigatiesysteem Open dak Panoramadak Parkeercamera Parkeersensor Regensensor Spraakbediening Stoelverwarming Traction-control Verwarmde buitenspiegels

Beschrijving

Hierbij bied ik mijn Volkswagen Golf 6 GTI uit 2010 aan. Ik heb de auto zelf gekocht bij ongeveer 184.000 km en er altijd zuinig en zorgvuldig mee omgegaan. Het grootste gedeelte van de kilometers die ik ermee gereden heb, zijn snelwegkilometers. Bij 194.823 km is de motor volledig gereviseerd. Hierbij is motorisch vrijwel alles aangepakt en vernieuwd wat nodig was, waardoor de motor na de revisie motorisch weer als nieuw is opgebouwd. Tijdens de revisie is ook direct de distributieketting vervangen. Na de revisie heb ik de auto rustig ingereden. Na ongeveer 1.250 km heb ik een extra servicebeurt laten uitvoeren, waarbij alles nogmaals is nagekeken en het nodige is vervangen en vernieuwd. Ook daarna heb ik het benodigde onderhoud altijd netjes bijgehouden en uitgevoerd. De DSG-bakolie is dit jaar nog ververst. Van de motorrevisie en het verdere onderhoud heb ik de facturen bewaard. Daarnaast heb ik foto's van de onderdelen die zijn aangeschaft en vervangen. Deze kan ik uiteraard aan een serieuze geïnteresseerde laten zien. Sinds de revisie heb ik inmiddels bijna 30.000 km gereden zonder problemen. Ik heb daarnaast altijd een OBD-diagnosekastje in de auto liggen. Indien gewenst kan ik een PDF-rapportage van de auto/diagnose laten zien. De GTI beschikt over een mooie uitvoering met onder andere DSG, panoramadak, stoelverwarming, achteruitrijcamera en grote navigatie. Daarnaast zitten er Golf R-achterlichten op en is de auto verlaagd. De middendemper is verwijderd, waardoor de bekende DSG-farts goed hoorbaar zijn. De auto is niet getuned en de motor is verder origineel. Ik wil ook eerlijk zijn over de punten die nog aandacht verdienen. De hemelbekleding heeft op één plek losgelaten, waarschijnlijk door de warmte. Daarnaast brandt er momenteel een waarschuwingslampje op het dashboard vanwege de gemonteerde Golf R-achterlichten. Deze moeten nog softwarematig worden uitgecodeerd. Ook heeft de auto een lekkage bij de ruitensproeiervloeistof. De sproeiers werken gewoon naar behoren, maar wanneer het reservoir verder wordt bijgevuld, loopt de vloeistof er weer uit. Dit moet nog worden nagekeken. Uiteraard heeft de auto gezien zijn leeftijd en kilometerstand ook enkele normale gebruikssporen. Verder rijdt en schakelt de auto goed en heb ik er sinds de motorrevisie bijna 30.000 km probleemloos mee gereden. Ik heb de afgelopen jaren veel aandacht en geld in de auto en vooral in de techniek gestoken. De reden dat ik de GTI verkoop is dat ik binnenkort dicht bij mijn huis ga werken, waardoor ik veel minder kilometers met de auto zal maken. Daarom vind ik het zonde om hem hiervoor te houden. Alle facturen van de motorrevisie en het onderhoud, foto's van de vervangen onderdelen en de OBD-rapportage zijn aanwezig en kunnen bij interesse worden ingezien. Voor andere vragen of wanneer je de auto wilt komen bekijken, kun je mij uiteraard een berichtje sturen.

Bergen op Zoom
Eerst gezien: 28 Jul 2026
Laatst gezien: 30 Jul 2026